Aparent, vapingul este un foc de gunoi literal
De ce contează: Vapingul a fost în jur de mult timp, dar popularitatea sa nu a scăzut până la începutul anilor 2010. De atunci, a contribuit în mod semnificativ la problema mondială a deșeurilor electronice, mii de dispozitive de unică folosință umplând depozitele de deșeuri și centre de reciclare. Nu numai că e-țigările sunt dăunătoare mediului, dar sunt, de asemenea, un pericol de incendiu în creștere.
Fire Rover, o companie specializată în sisteme automatizate și semiautomate de stingere a incendiilor, a lansat raportul său anual, menționând că deșeurile și incendiile de reciclare cresc constant. În 2024, compania a înregistrat 2.910 incendii-o creștere de 60 la sută de la 1.809 din 2023 și un salt de 100 la sută din incidentele de 1.409 din 2022. Raportul notează, de asemenea, că echipajele de pompieri au fost expediate la situații de urgență la gunoiul și instalațiile de reciclare au atins un nivel record de 398, o creștere constantă de când Fire Rover a început să urmărească statul la 275 de incidente în 2016.
Incendiile cu baterii cu ioni de litiu nu sunt noi și nici nu sunt singura cauză de gunoi și de reciclare a blazelor. CEO -ul Fire Rover, Ryan Fogelman, a declarat pentru ARS Technica, cum ar fi artificii, substanțe chimice de piscină și brichete de grătar fierbinte prezintă la fel de mult risc. Cu toate acestea, bateriile, în special cele aflate în produse de vaping de unică folosință, reprezintă o cauză în creștere rapidă, în principal din cauza ignoranței consumatorilor și a lipsei unei colecții pe scară largă a deșeurilor electronice.
Mulți clienți bine intenționați știu să nu-și arunce vaporii în gunoiul obișnuit, așa că folosesc cealaltă opțiune-reciclarea pubelelor, ceea ce nu este mai bun. Indiferent în ce facilitate aterizează aceste dispozitive, ele se pot aprinde în multe feluri. Presiunea de zdrobire, perforarea, scurtcircuitul și vibrațiile din operațiunile facilității sunt cauze comune. Cu toate acestea, defectele bateriei, defecțiunea internă a celulelor și supraîncălzirea sunt mijloace indirecte de aprindere pe care centrele de refuz nu le pot controla. Fogelman estimează că aproximativ jumătate din incidentele pistelor de foc Rover sunt legate de baterie, care costă instalații de aproximativ 2,5 miliarde de dolari doar în 2024.
CEO-ul spune că o infrastructură de deșeuri electronice care funcționează corect ar putea reduce această tendință, dar aceasta nu există în prezent și nu pare a fi o prioritate ridicată. În plus, puținele facilități care oferă colectarea deșeurilor electronice o abandonează sau o restricționează, probabil din cauza costurilor asociate.
De exemplu, centrul meu local de deșeuri obișnuia să ridice e-deșeuri o dată pe an. A întrerupt recent acest serviciu. Clienții își pot aduce în continuare deșeurile electronice, dar facilitatea are o listă lungă de articole pe care refuză să le accepte. Inconvenientul adăugat de a fi nevoit să tragă în vechile lor electronice și supărarea de a nu avea nicăieri în altă parte pentru a elimina obiectele inacceptate i -a determinat probabil pe mulți să arunce doar lotul în coșul de reciclare obișnuit sau în coșul de gunoi.
Fire Rover își indică degetul către industria vaping, crezând că ar trebui să -și asume mai multă responsabilitate pentru a ajuta la curățarea mizeriei pe care a ajutat -o să le creeze.
„Nu numai că bateriile lor sunt eliminate în mod necorespunzător în deșeuri și înregistrări de reciclare, dar industria vape a făcut minimul pentru a investi în tehnologia necesară pentru a aborda anual cele 1,2 miliarde de vapori care intră în deșeuri și fluxuri de reciclare”, se arată în raport.
Desigur, puteți să le folosiți întotdeauna doar pentru a vă încărca telefonul.
Credit de imagine: vaping360
