Nu este prima dată când cineva a făcut această afirmație
Un cartof fierbinte: Tesla este trimisă în judecată pentru acuzațiile pe care le modifică odometrele mașinilor clienților. Potrivit procesului, producătorul auto face acest lucru pentru a crește banii pe care îi face la reparații, pentru a evita obligațiile de garanție și a obligat clienții să cumpere prelungiri de garanție din timp.
Nyree Hinton a adus costumul după ce a cumpărat un model Tesla 2020 în decembrie 2022 cu 36.772 mile pe ceas, ceea ce însemna că era încă acoperit sub garanția de 50.000 de mile.
Analistul financiar din California spune că a trebuit să viziteze un atelier de reparații de cinci ori peste câteva luni la scurt timp după ce a cumpărat EV -ul pentru a face lucrări la o problemă recurentă legată de suspendare.
După a cincea vizită la magazin în iunie, Hinton a observat că mașina părea să înregistreze mai mulți kilometri pentru aceleași călătorii. El spune că, de la 14 decembrie 2022, până la 6 februarie 2023, el a înregistrat o medie de 55,54 mile pe zi, dar între 26 martie 2023 și 28 iunie 2023, odometrul înregistra exact aceeași călătorie ca 72,53 mile.
Hinton adaugă că vehiculele sale anterioare au înregistrat o medie de 6.086 mile pe șase luni, dar modelul Y a raportat 13.228 mile în aceeași perioadă, o creștere de 117 la sută.
Până în iulie 2023, odometrul a arătat că a parcurs peste 50.000 de mile. Atunci Hinton a descoperit că Tesla a emis o rechemare pentru problema de suspendare care i -a afectat mașina. Când a mers la magazin pentru a șasea oară în ianuarie 2024, i s -a spus că va trebui să plătească pentru muncă, deoarece garanția a expirat și rechemarea nu se aplică.
Hinton nu a continuat cu reparațiile. Suspensia s -a detașat în cele din urmă de vehicul în octombrie și a trebuit să fie remorcată către un magazin Tesla, care a spus că fixarea vehiculului va costa 10.000 de dolari. Un reprezentant i -a spus, de asemenea, că toate reparațiile Tesla sunt acoperite de garanție timp de un an, astfel încât suspendarea ar fi putut fi fixată gratuit în ianuarie 2024.
Procesul lui Hinton împotriva lui Tesla susține că, mai degrabă decât să folosească sisteme mecanice sau electronice pentru a măsura distanța, EV -urile sale se bazează pe „algoritmi predictivi, valorile consumului de energie și multiplicatorii de comportament al șoferului care manipulează și reprezintă greșit kilometrajul real parcurs de vehiculele Tesla”. Toate acestea înseamnă că garanțiile bazate pe kilometri se termină mai devreme decât ar trebui.
Hinton solicită statutul de acțiune de clasă pentru costumul său, astfel încât alți proprietari Tesla să se poată alătura.
Hinton nu este singurul proprietar Tesla care pune la îndoială citirile de odometru ale mașinii. Acest utilizator Reddit scrie că o călătorie de 70 de mile a apărut la 90 de mile. O altă persoană de pe forumul Tesla susține că o călătorie de 122 de mile a arătat la 188 de mile.
