Ar putea Asimo să fie primul astronaut al Honda?
Ce s -a întâmplat? Adăugați Honda la lista din ce în ce mai mare a entităților interesate de cursa spațială modernă. Brațul de cercetare și dezvoltare a gigantului auto japonez a efectuat recent o lansare și aterizare de rachetă de succes, marcând prima dată când compania a aterizat în siguranță o rachetă după ce a atins o înălțime de aproape 300 de metri.
Zborul istoric a avut loc pe 17 iunie la unitatea Honda din orașul Taiki, districtul Hiroo, prefectura Hokkaido, Japonia, care a fost supranumită drept „oraș spațial” datorită activității crescute din sectorul public și privat. Honda a utilizat o rachetă reutilizabilă experimentală care măsoară 6,3 metri lungime și 85 cm în diametru. Racheta uscată cântărea 900 kg, care a crescut la 1.312 kg atunci când a fost alimentată. Este mic în comparație cu alții, precum Falcon 9, dar trebuie să începeți undeva, nu?
Honda a spus că racheta a atins o altitudine de 271,4 metri (aproximativ 890 de metri) și a aterizat la 37 de centimetri de punctul de atingere țintă. Durata totală a zborului a fost de 56,6 secunde. Din toate conturile, testul a fost un succes.
Producătorul auto a menționat că testul a fost conceput pentru a demonstra o tehnologie cheie esențială pentru reutilizarea rachetelor, inclusiv stabilitatea ascensiunii și coborârii și capacitatea de a ateriza efectiv. Ei lucrează la acest obiectiv din 2024, efectuând teste de combustie a motorului și rachetă.
Honda a fost rapidă să evidențieze mai multe măsuri de siguranță luate înainte, în timpul și după zbor. Producătorul auto a stabilit o zonă restrânsă cu raza de 1 kilometru în timpul testului și a echipat, de asemenea, racheta cu un sistem de siguranță pentru a opri împingerea în cazul în care a deviat de la coridorul său de zbor planificat.
Honda este interesată de tehnologia spațială de ani buni, dar o mare parte din munca sa a rămas un mister până târziu. Într-o lansare care însoțește lansarea, producătorul auto a declarat că își propune să preseze înainte și să dezvolte o tehnologie care să permită o lansare suborbitală până în 2029. La ritmul curent, acestea sunt încă mult în spatele altor companii cu aspect spațial precum Spacex și Blue Origin, deși concurența în domeniu va beneficia în cele din urmă tuturor.
