Următoarea încercare este planificată pentru noiembrie
Facepalm: Startup-urile chineze încearcă să imite ceea ce SpaceX și Blue Origin au realizat acum aproape un deceniu – capacitatea de a ateriza și de a reutiliza rachete. Deși drumul a fost accidentat, cel puțin o companie a reușit să-și documenteze eșecurile cu o cinematografie spectaculoasă.
Un test „hop” de reintrare al companiei chineze de rachete Deep Blue Aerospace a eșuat în ultima secundă duminică, provocând daune grave rachetei și distrugându-i trenul de aterizare. Compania a publicat rapid o autopsie și a împărtășit imagini impresionante cu dronă ale incidentului.
Clipul de două minute surprinde secvența de lansare și încercarea de aterizare din mai multe unghiuri, în timp ce drona înconjoară racheta, numită Nebula-1. Totul pare să decurgă lin până când motoarele se dezactivează prea sus deasupra solului, provocând ca racheta să se prăbușească în centrul platformei de aterizare și să explodeze la baza ei. Fotografiile ulterioare arată că corpul principal a rămas în mare parte intact.
Video complet pic.twitter.com/B8rzldKE5N
– Andrew Jones (@AJ_FI) 22 septembrie 2024
Scopul a fost să aterizeze racheta după ce a lansat-o la o altitudine între cinci și 10 kilometri, la un loc de testare din Mongolia Interioară. În ciuda aterizării grele, Deep Blue Aerospace consideră că încercarea este „în mare parte” reușită, întrucât 10 din 11 obiective au fost finalizate. O altă încercare este programată pentru noiembrie.
Alimentată de motorul Thunder-R cu oxigen lichid și kerosen, Nebula-1 este prima rachetă reutilizabilă alimentată cu combustibil lichid din China. În 2022, a aterizat cu succes după ce a atins o altitudine de un kilometru.
Deep Blue și alte startup-uri chineze au încă un drum lung de parcurs pentru a ajunge din urmă concurenți americani precum SpaceX și Blue Origin, care au aterizat cu succes rachete reutilizabile în 2015, după ce le-au lansat în spațiu. În special, SpaceX a reușit chiar să aterizeze racheta Falcon 9 pe o platformă controlată de dronă pe mare.
În altă parte, Boeing s-a confruntat cu mai multe eșecuri decât orice altă companie aerospațială din memoria recentă. Doi astronauți care ar fi trebuit să viziteze Stația Spațială Internațională pentru câteva zile sunt acum blocați acolo până cel puțin anul viitor din cauza diverselor probleme cu ambarcațiunea Starliner a Boeing înainte și în timpul misiunii.
Misiunea Crew-9 a SpaceX, programată pentru februarie 2025, va fi următoarea oportunitate de a recupera astronauții blocați. CEO-ul SpaceX, Elon Musk, continuă să se concentreze asupra ambițiilor sale marțiane, afirmând recent că SpaceX intenționează să trimită cinci misiuni fără pilot pe Marte în decurs de doi ani, cu speranța de a finaliza o misiune cu echipaj înainte de sfârșitul deceniului.
