Recordul anterior a fost stabilit de 192,8 mph în aprilie 2022
Ce s -a întâmplat? O nouă realizare în tehnologia automată a vehiculelor s-a desfășurat la Kennedy Space Center luna trecută, în timp ce un coupe Maserati Mc20 fără șofer a spulberat recordul de viteză terestră pentru mașinile cu autovehicule. Supercarul italian elegant a atins un uimitor 197,7 mph, depășind recordul anterior de 192.8 mph stabilit în aprilie 2022. Acest lucru nu numai că prezintă avansarea rapidă a tehnologiei de auto-conducere, dar evidențiază și potențialul de curse autonomă pentru a se traduce în îmbunătățiri de siguranță în vehiculele autonome de zi cu zi.
Testul a fost orchestrat de Indy Autonom Challenge (IAC) în parteneriat cu Politecnico Di Milano, cea mai mare universitate științifică-tehnologică din Italia. Alergarea a avut loc pe pista istorică de 2,8 mile de la Space Florida Lansare și Landing Facility (LLF), cândva folosită pentru aterizări navete spațiale NASA.
Maserati MC20, o mașină sport exotică cu un preț de vânzare cu amănuntul începând de la 239.000 USD, a fost ideală pentru acest test autonom de mare viteză. Alimentat de un motor V-6 montat la mijloc, cu două turbocompresoare, denumit „Nettuno”, poreclit „Nettuno”, MC20 se mândrește cu un impresionant de 621 cai putere și 538 de kilograme de metri de cuplu. Această putere este canalizată printr-o transmisie automată cu două trepte cu dublu ambreiaj către roțile din spate, oferind performanțele necesare pentru astfel de viteze extreme.
Software-ul de conducere autonom a fost dezvoltat de echipa Polimove-MSU, parte a diviziei de performanță a AIDA (Artificial Intelligence care conduce autonom) la Politecnico Di Milano.
Semnificația acestei realizări se extinde mult peste înregistrările de viteză. CEO-ul IAC, Paul Mitchell, a menționat că aceste teste de mare viteză împing software-ul AI-Driver și hardware-ul roboticii până la limitele lor, cu scopul final de a îmbunătăți siguranța în vehiculele autonome de zi cu zi. Prin testarea sistemelor autonome la viteze extreme, cercetătorii pot evalua comportamentul șoferilor AI în condiții provocatoare, ceea ce ar putea duce la o conducere autonomă mai sigură pe autostrăzi.
„Aceste sisteme AI au fost testate în vehicule de producție la viteze rutiere legale în cursele de provocare autonomă Indy din 2021”, a declarat prof. Sergio Matteo Savaresi la Politecnico Di Milano.
Maserati Mc20 COupé, care se întărește record, nu este singur în împingerea limitelor tehnologiei autonome. Omologul său, un convertibil Maserati MC20 Cielo, echipat și cu sistemul autonom al Politecnico Di Milano, s -a alăturat 1000 Miglia Experience Convoy Florida. Cielo se mândrește cu propria performanță inovatoare în ediția din 2023 a istoricului Race 1000 Miglia din Italia, unde a navigat aproximativ 60 km fără intervenția umană.
