Tot ce ai nevoie este un adaptor Tesla de 255 USD
Ce tocmai sa întâmplat? Vehiculele electrice ale General Motors se pot bucura acum de rețeaua extinsă Supercharger a Tesla din Statele Unite. Această colaborare este în lucru de peste un an după ce GM a anunțat planuri la începutul anului 2023 de a adopta conectorul și software-ul de încărcare proprietar Tesla pentru viitoarele sale vehicule electrice.
În timp ce integrarea a ratat obiectivul inițial al GM „devreme de primăvară” în 2024 din cauza problemelor de producție și a reducerilor de forță de muncă la Tesla, capacitatea este în sfârșit aici. Proprietarii GM trebuie pur și simplu să achiziționeze un adaptor de 225 USD pentru a accesa rețeaua națională a Tesla de aproximativ 17.800 de standuri Supercharger.
Nu toată lumea poate fi mulțumită de decizia de a vinde adaptoare. Ford și Rivian oferă adaptoare Tesla gratuite pentru o perioadă limitată de timp înainte de a le încărca, dar GM nu oferă o perioadă gratuită.
Există o altă limitare: este posibil ca anumite încărcătoare Tesla mai vechi să nu fie compatibile cu adaptorul GM, așa că șoferii vor trebui să verifice hărțile aplicației vehiculului pentru a localiza stațiile compatibile. Pe lângă informațiile noi pe hartă, aplicația va ajuta acum și la comandarea unui adaptor CC NACS, la inițierea unei taxe, la plata sesiunilor de încărcare și la verificarea stării stației.
Cu toate acestea, chiar și după luarea în considerare a acestor probleme, parteneriatul este un câștig pentru clienți, deoarece extinde în mod dramatic accesul general de încărcare publică al GM la aproximativ 231.800 de încărcătoare rapide la nivel național, atunci când sunt combinate cu alte rețele.
GM este, de asemenea, implicat în proiectul de încărcare IONNA alături de alți șapte mari producători de automobile care își propun să construiască cel puțin 30.000 de locații de încărcare de mare putere la nivel național.
Această mișcare face ca GM să fie unul dintre primii producători auto moșteniți care s-au integrat direct cu tehnologia și conectorul de încărcare proprietar al Tesla, pe care compania lui Elon Musk le-a deschis rivalilor. Ford și Rivian au început deja să lanseze programe de adaptoare Tesla, în timp ce mărci precum BMW, Honda, Hyundai și Mercedes urmează să urmeze exemplul în acest an sau viitor.
Forța mare pentru un standard de încărcare unificat vine într-un moment incert pentru piața EV. Odată cu încetinirea vânzărilor de vehicule complet electrice în ultimul an, unii producători de automobile au început să acorde prioritate modelelor hibride față de cele pur electrice. Chiar și așa, GM a reușit să livreze peste 38.000 de vehicule electrice doar în prima jumătate a anului 2024.
Utilizând infrastructura extinsă Supercharger a Tesla, GM oferă proprietarilor săi de vehicule electrice o actualizare majoră a confortului, în timp ce își asigură planurile de electrificare pentru viitor.