Un studiu a constatat că oamenii sunt mai predispuși să se dedice consumerismului, pe măsură ce mașinile lor strâng
Pe scurt: Vânzările de vehicule electrice și-au continuat ascensiunea lentă, dar constantă în SUA. Și cu mai multe vehicule electrice vin și mai multe stații de încărcare. Acum, un nou studiu dezvăluie că aceste stații oferă, de asemenea, un impuls economic neașteptat unor afaceri: șoferii sunt pur și simplu mai predispuși să-și deschidă portofelele la magazinele și restaurantele din apropiere, în timp ce mașinile le gătesc.
Cercetătorii de la MIT și-au subliniat descoperirile într-un studiu publicat în Nature Communications luna aceasta. Ei au analizat datele anonime ale tranzacțiilor cu cardul de credit și debit de la peste 4.000 de locații de încărcare din California și 140.000 de companii, descoperind câteva numere revelatoare.
În 2019, apariția unei noi stații de încărcare a crescut cheltuielile anuale la întreprinderile învecinate cu o medie de 1.500 USD sau 1,4%. Deși acest procent poate părea mic, se traduce printr-o creștere a cheltuielilor colective de 23.000 USD în acel an în toate companiile aflate la câteva sute de metri de încărcătoare, ceea ce este impresionant doar pentru instalarea unor prize.
Yunhan Zheng, autorul principal al studiului, speră că acest lucru subliniază „importanța pentru factorii de decizie politică de a dezvolta stații de încărcare a vehiculelor electrice în zonele marginalizate, deoarece acestea nu numai că promovează un mediu mai curat, ci servesc și ca un catalizator pentru creșterea vitalității economice”.
Aducerea acestor afluxuri de clienți este un motiv simplu: timpul de odihnă. Spre deosebire de o oprire la benzinărie care durează doar câteva minute, încărcarea unui vehicul electric poate lăsa șoferii să ucidă 20-40 de minute în timp ce sunt legați de priză. Cu timpul de a ucide, ei sunt mult mai probabil să se răsfețe cu un consumerism vechi – poate să ia o cafea, o masă sau să facă o achiziție impulsionată de la magazinele și restaurantele din apropiere.
Cu toate acestea, creșterile cheltuielilor au scăzut oarecum în perioada 2021-2023 a studiului, probabil din cauza saturației încărcătoarelor și a cheltuielilor mai mici pe companie după răsturnarea pandemiei. Dar introducerea unei stații de încărcare a crescut în continuare veniturile cu 400 USD anual la întreprinderile din jur în acest timp, ceea ce este suficient pentru a acoperi 11,2% din costul de instalare.
Poate că dacă companiile ar aduna bani pentru a-i cheltui pe o stație de încărcare care le-ar beneficia pe toți, ar putea acoperi și mai mult din costurile de instalare. Ei ar putea chiar să localizeze stațiile de încărcare cu furnizorii de încărcare, despre care studiul constată că este dificil să devină profitabile.
„În mod tradițional, multe benzinării sunt afiliate cu lanțuri de magazine de vânzare cu amănuntul, ceea ce le permite proprietarilor să vândă atât combustibil, cât și să atragă clienți pentru a-și diversifica fluxul de venituri. Furnizorii de încărcare pentru vehicule electrice ar putea lua în considerare o abordare similară pentru a internaliza impactul pozitiv al stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice”, spune Zheng. .
