„Nervii” din fibră optică ar putea ajuta dronele să diagnosticheze problemele
Perspectiv: În ciuda întregului hype futurist din jurul dronelor de marfă, acestea sunt încă legate de o limitare de tip veche: aterizări regulate pentru inspecții de siguranță de către echipajele de la sol. Cu toate acestea, este posibil ca cercetătorii de la Universitatea din Southampton să fi găsit o soluție care le permite dronelor să-și monitorizeze propria sănătate structurală, reducând opririle la boxe care necesită timp.
Echipa de la Southampton a dezvoltat un „sistem nervos” pentru dronele care utilizează fibre optice pentru a monitoriza continuu tensiunile și stresul, similar cu modul în care nervii transmit informații în corpul uman. Spre deosebire de monitorizarea electrică tradițională, acest sistem folosește semnale luminoase, ceea ce ajută la evitarea problemelor de interferență comune în setările electronice.
Sistemul de monitorizare funcționează printr-o tehnică numită „speckle optice”, în care imaginile specifice sunt proiectate pe baza tensiunilor și tensiunilor detectate. Algoritmii AI analizează apoi aceste modele pentru a evalua eventualele daune, alertând echipajele atunci când apar probleme.
Zborurile de testare inițiale care integrează sistemul nervos într-un proiect de dronă de licență au fost promițătoare. Potrivit unui student din domeniul aerospațial care conduce proiectul, datele în direct au arătat că tehnologia cu fibră optică ar putea prelungi semnificativ durata zborului prin reducerea nevoii de inspecții manuale.
„Drona a fost dezvoltată pentru prima dată pentru a furniza echipamente de salvare, cum ar fi defibrilatoarele în situații de urgență, dar a servit ca o platformă excelentă de testare pentru sistemul nervos cu fibre optice. Ceea ce ne-a entuziasmat cu adevărat a fost să vedem datele în direct din sistemul de fibre. tehnologia ar putea menține dronele operaționale mai mult timp fără echipe la sol extinse”, a spus absolventul de inginerie aerospațială Toby King-Cline, care a condus echipa de studenți.
Cercetătorii cred că sistemul lor de auto-monitorizare deține un potențial imens în toate industriile. Ei își propun să comercializeze tehnologia încă din 2025.
Dronele capabile să își evalueze continuu propria integritate structurală s-ar putea dovedi neprețuite pentru aplicații precum transportul de mărfuri, livrările de răspuns în caz de urgență și alte sectoare care ar beneficia de timpi de zbor prelungi fără cerințe frecvente de aterizare.
Deși testarea inițială a fost efectuată pe o dronă studentă mică, aceste drone mai mici nu au nevoie de obicei de inspecții complete între zboruri. Tehnologia ar fi probabil cea mai benefică pentru dronele de marfă mai mari care suportă un stres operațional mai mare.
Dronele mai mici cresc în popularitate, iar armata a profitat din plin, utilizându-le pe scară largă pentru recunoaștere și chiar desfășurarea unor roiuri de atac coordonate. Companiile de analiză estimează că piața globală a dronelor ar putea ajunge la 54,6 miliarde de dolari până în 2030, sectorul comercial crescând la o rată de creștere anuală compusă de 7,7%.
Având în vedere această creștere, nu este surprinzător faptul că cercetarea și dezvoltarea pentru aceste vehicule este în prezent intensă. Recent, am acoperit o descoperire de la cercetătorii chinezi care au dezvăluit un prototip de dronă ultra-compact, care măsoară doar câțiva centimetri diametru și cântărește mai puțin de cinci grame, dar capabil să funcționeze la nesfârșit cu energie solară.
