„A fost spart asta? Ce se întâmplă?”
WTF?! Acum suntem la fel de aproape de anul 2050 ca și de anul 2020. Tehnologia a parcurs un drum lung, dar este departe de a fi perfectă. Întreabă-l pe bărbatul care nu a putut ajunge la timp la aeroport pentru că Waymo-ul în care se afla cu autoturismul conducea în cerc în jurul unei parcări.
Mike Johns se întorcea acasă în LA din Scottsdale, Arizona în decembrie, călătorind la aeroport cu unul dintre vehiculele autonome ale Waymo.
În timp ce Johns a descris incidentul pe LinkedIn, a intrat în mașina fără șofer, și-a pus centura și a pornit în călătorie. Dar taxiul avea alte idei: a început să circule în cerc în jurul unei parcări.
Johns a surprins momentul tulburător pe video, în timpul căruia a sunat la serviciul pentru clienți Waymo. „Am un zbor de prins. De ce chestia asta merge într-un cerc? Mă amețez”, a spus Johns. „Se învârte în jurul unei parcări. Mi-am pus centura de siguranță. Nu pot să ies din mașină. A fost spart asta? Ce se întâmplă? Mă simt de parcă sunt în filme. Face cineva o glumă. eu?”
Reprezentantul Waymo îi cere lui Johns să folosească aplicația companiei pentru a încerca să oprească mașina, deoarece se pare că nu are opțiunea de a controla vehiculul. Videoclipul se termină cu reprezentantul spunând că încearcă să tragă Waymo-ul.
Johns a spus că Waymo a înconjurat parcarea de opt ori amețitor înainte ca problema să fie rezolvată. El scrie în postarea principală că „aproape” a ratat zborul, deși spune că l-a ratat în secțiunea de comentarii. Alte rapoarte sugerează că el a făcut zborul. Există, de asemenea, câteva comentarii care întreabă de ce nu a folosit niciodată butonul Pull Over de pe ecranul pasagerului.
Johns își încheie postarea declarând că Waymo nu a urmărit niciodată incidentul cu un e-mail, mesaj text sau apel, deoarece serviciul său pentru clienți este automatizat și gestionat de AI.
Un purtător de cuvânt Waymo a declarat pentru The Los Angeles Times că Johns a întârziat doar cinci minute, nu a fost taxat pentru călătorie, iar eroarea software care a cauzat problema a fost rezolvată de atunci. De asemenea, compania a susținut că a încercat să-l contacteze prin mesageria vocală.
În august, co-CEO-ul Waymo, Tekedra Mawakana, a declarat că compania a depășit pragul de 100.000 de călătorii plătite pe săptămână. Etapa a fost deosebit de impresionantă, având în vedere că Waymo a depășit doar 50.000 de călătorii plătite pe săptămână în mai.
