Forța Aeriană a SUA fuzionează două f-35 de ani împreună pentru a construi un „Franken-Bird” demn de cer pentru doar 6 milioane de dolari

URMĂREȘTE-NE
16,065FaniÎmi place
1,142CititoriConectați-vă

În primul rând, F-35 complet operațional reconstruit din victime separate de accidente

Tl; dr: Forța Aeriană a SUA a făcut ceva destul de sălbatic. A împărțit două jeturi de luptă F-35A Lightning II, recuperate din accidente. Supranumit „Franken-Bird”, a fost o fază masivă de reinginerie care a durat aproape un an până la finalizare. Cu toate acestea, enormul loc de muncă de reparație a costat doar forța aeriană în jur de 6 milioane de dolari.

Combinarea structurilor majore de F-35-urile separate pentru a construi un plan complet operațional este mai întâi o forță aeriană. Ambele jeturi deteriorate s -ar fi sfârșit altfel ca fierbător scump. Un jet a suferit o prăbușire a angrenajului nasului la Hill în 2020, în timp ce celălalt s -a ocupat de un incendiu al motorului la Baza Forțelor Aeriene Eglin din Florida în 2014.

Echipajul din spatele acestui proiect impresionant au fost avioanele de la a 388th Wing Fighter de la Hill Air Force Baza din Utah. De asemenea, au avut ajutor de la F-35 Common Program Office, Ogden Air Logistics Complex și Lockheed Martin. Echipele au obținut creative, fabricând instrumente și echipamente specializate pentru a se alătura secțiunilor de aeronave disparate. Odată reasamblat, au expediat cadrul aerian al lui Franken-Bird la Hangarul 388 de la Hill.

„Când am primit aeronava, a fost destul de mult o coajă”, a spus seniorul avion Jaguar Arnold, șeful echipajului dedicat al proiectului. „Au fost o mulțime de sarcini de finalizat pe care nu le -am mai făcut până la nivelul unității.”

Avioanele au fost nevoiți să reconstruiască întregul jet în întregime-reluându-l de la zero, reconstruind cabina de pilotaj și avionică și reaplicând acoperirea absorbantă a radarului pentru capacitățile sale furtive. Au lucrat ore lungi alături de tehnicienii Lockheed, dar în cele din urmă au reușit să restaureze și să reinstaleze totul, de la echipamentul de aterizare până la controalele de zbor.

După testele de succes la sol și verificările de zbor la Hill, al 388 -lea a trimis jetul reconstruit la Fort Worth, Texas, la Lockheed, Texas, facilități pentru certificări finale. În cele din urmă, va reveni la a 388th Fighter Wing pentru a reintra în operațiunile din prima linie sub a 4-a escadrilă de luptă.

Desigur, proiectul fiind un prim de acest fel a însemnat că a reveni la Franken-Bird în aer ca o unitate cu adevărat operațională a fost un teritoriu neîncadrat. Deci, întreținătorii au oferit o mulțime de feedback. Această informație se va transforma în ghidurile tehnice pe care le folosesc toate echipele F-35, ceea ce va ajuta la asigurarea unei întrețineri viitoare adecvate pentru a menține aceste jeturi în siguranță.

Cel mai impresionant, cheltuielile restaurării au rămas sub 6 milioane de dolari. Prin comparație, un nou F-35A Lightning II costă peste 80 de milioane de dolari. Capacitatea Forțelor Aeriene de a reînvia un luptător de ultimă oră din rămășițele salvate reprezintă o realizare impresionantă, precum și economii substanțiale.

Credit de imagine: 388th Fighter Wing

Dominic Botezariu
Dominic Botezariuhttps://www.noobz.ro/
Creator de site și redactor-șef.

Cele mai noi știri

Pe același subiect

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.