Pasagerii companiei aeriene sud-coreene trebuie să poarte acum bănci de energie electrică și e-țigarete
Pe scurt: Bateriile reîncărcabile sunt atât de omniprezente încât avioanele de pasageri transportă de obicei sute pe zbor, dar incidentele recente au evidențiat pericolul pe care îl pot prezenta atunci când sunt expuși la condiții extreme. Companiile aeriene au început să ia mai multe măsuri de precauție, dar nu au convenit asupra standardelor comune, creând o situație potențial confuză pentru flăcări internaționale frecvente.
Companiile aeriene din mai multe țări asiatice au introdus recent noi reguli cu privire la bateriile reîncărcabile după ce un incendiu a distrus o aeronavă din Coreea de Sud. Fiecare companie aeriană a răspuns diferit, subliniind absența standardelor partajate.
De la 1 martie, toate companiile aeriene din Coreea de Sud au solicitat pasagerilor să mențină băncile de energie electrice și e-țigările cu ele și nu în compartimente aeriene. În plus, pasagerii nu pot încărca bateriile la bord, trebuie să le transporte în pungi de plastic limpezi, sunt limitate la cinci baterii de 100 deWH și nu pot aduce baterii care depășesc 160Wh.
Modificările sunt destinate să alungă preocupările publice în urma unui incident din ianuarie în care un incendiu a cuprins un avion Air Busan pe Aeroportul Internațional Incheon. Toți cei 170 de pasageri au evacuat în siguranță zborul, dar aeronava a fost totalizată. Deși nicio dovadă nu leagă definitiv focul de o baterie, o anchetă a indicat că a început într -un compartiment aerian.
Zborurile conțin adesea sute de baterii reîncărcabile, deoarece majoritatea călătorilor poartă cel puțin un dispozitiv electronic care le conține. Doar o baterie care suferă de un defect sau a fi zdrobită poate provoca fum sau un incendiu, punând în pericol întregul zbor. Deși pasagerii pot evacua un avion pe sol, echipajele trebuie să răspundă de obicei la incidentele de zbor prin stingerea incendiilor, pulverizarea lichidului pe baterii și stocarea lor în containere.
În aceeași zi, noile reglementări din Coreea de Sud au intrat în vigoare, companiile aeriene din Taiwanul Eva Air și China Airlines au interzis băncile de energie pe avioanele lor, dar ambele permit încă baterii în compartimentele aeriene. Thai Airways va interzice, de asemenea, băncile electrice începând cu 15 martie.
📢 Anunț important | Thai Airways
În urma incidentelor de incendii în zbor pe companiile aeriene internaționale, suspectate a fi legate de utilizarea băncii de energie electrică, Thai Airways International Public Company Limited a introdus noi măsuri de siguranță.
Începând cu 15 martie 2025, utilizarea puterii … pic.twitter.com/o8ylhjts8n
– Thai Airways (@ThaiaIrways) 7 martie 2025
Deși bateriile reîncărcabile au fost frecvente pe avioane de ani buni, incidentele care le implică au devenit mai frecvente. În iulie trecută, un laptop a provocat un incendiu la bordul unui zbor American Airlines din San Francisco, forțând pasagerii să evacueze și să provoace răni.
Laptopurile de pe avioane sunt deja restricționate doar la bagajele de mână și nu pot avea baterii care depășesc 100Wh, ceea ce a afectat tendințele de fabricație. Bateriile cu ioni cu litiu au fost, de asemenea, interzise de mult timp de la reținerea de marfă a avionului pentru pasageri și trebuie să rămână sub 30 la sută taxă pe avioanele de marfă.
