Au condus 2500 km cu o mașină electrică și au tras o concluzie clară: dieselul încă domnește

URMĂREȘTE-NE
16,065FaniÎmi place
1,142CititoriConectați-vă

În urmă cu câteva săptămâni, o echipă de jurnaliști a avut ocazia să viziteze interiorul Gigafactory-ului Tesla de la Berlin, locul unde se asamblează populara Tesla Model Y. Impresionați de tehnologie, au decis să testeze și autonomia reală a unor vehicule electrice pe un traseu lung: un drum de 2 500 km de la Berlin până în Madrid.

Drumul și consumul real al mașinilor electrice

În prima zi, după turul fabricii, echipa spaniolă a pornit la drum cu două modele în versiune Long Range: o Model Y cu tracțiune pe spate și o Model 3 Highland. Fiecare oprire la stațiile de încărcare rapidă a devenit o pauză de stretch și o ocazie de a povesti cu localnicii despre experiențele lor la drum lung. Amuzant a fost când mașina a terminat de încărcat chiar înainte ca unii colegi să-și termine cafeaua — un semn că Superchargers Tesla funcționează cu adevărat eficient.

Pentru comparație, jurnaliștii au calculat costurile pe baza datelor oficiale ale Uniunii Europene privind prețul mediu al electricității, benzinei și dieselului în fiecare țară tranzitată. S-a folosit un consum de referință de 7 l/100 km pentru benzină și 5,5 l/100 km pentru diesel, astfel încât să se vadă clar diferențele.

Dieselul rămâne opțiunea câștigătoare

La finalul celor 2 500 km, costul total pentru încărcarea completă a mașinii electrice la rețea rapidă Tesla a fost cu 53,62 € mai mare decât suma necesară pentru alimentarea cu diesel pe același traseu. Dacă s-ar fi folosit o mașină pe benzină cu 7 l/100 km, diferența ar fi crescut la 136,61 €. Aceste calcule, bazate pe prețurile medii din buletinul UE, arată clar că, în termeni de cost / timp, dieselul încă domină pe distanțe lungi.

Totuși, există câteva nuanțe de avut în vedere:

  • Toate reîncărcările electrice au fost făcute la Superchargers Tesla. Dacă s-ar fi folosit stații de încărcare lente, de exemplu pe timpul nopții, costurile ar fi fost și mai mici.
  • Într-o călătorie prelungită, o combinație între prize rapide și cele mai lente (dar deseori mai ieftine) permite șoferilor să profite de pauzele de masă sau de odihnă pentru a reîncărca mașina.
  • Întreținerea unei mașini diesel implică costuri ce pot fi semnificativ mai mari decât pentru una electrică, un aspect ce poate aduce economii pe termen lung.

În concluzie, fiecare șofer își va alege vehiculul în funcție de propriul stil de condus și de priorități. Piața auto diversă de astăzi oferă opțiuni multiple — de la mașini electrice eficiente la modele diesel robuste — astfel încât fiecare poate găsi soluția potrivită pentru autonomie și buget.

Cele mai noi știri

Pe același subiect

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.