Mai bine târziu decât niciodată
Pe scurt: Este 2025, iar FAA a decis că este timpul să încetăm să utilizați dischete și Windows 95 pentru controlul traficului aerian. Șeful agenției, Chris Rocheleau, vrea să înlocuiască sistemele arhaice cu ceva care aparține în secolul XXI.
„Întreaga idee este de a înlocui sistemul. Nu mai sunt dischete sau benzi de hârtie”, a declarat Rocheleau pentru Comitetul pentru credite ale Casei în timpul unei audieri miercuri (prin NPR).
Rocheleau se referă la benzile de zbor de hârtie, bucățile de cardstock pe care detaliile cheie ale unui singur zbor – cum ar fi semnul de apel, tipul aeronavei și altitudinea – sunt tipărite sau scrise de mână.
În 2023, o evaluare FAA a constatat că peste o treime din sistemele de control al traficului aerian al națiunii sunt nesustenabile, iar unii încep să eșueze.
Multe instalații de control al traficului aerian din SUA folosesc în continuare sisteme vechi, deoarece subsistemele pe care le servesc au fost construite în anii 90, au fost exhaustiv certificate de siguranță și nu trebuie niciodată închise. Asta înseamnă că înlocuirea lor este un incredibil de dificil, ca să nu mai vorbim de întreprindere scumpă, și orice sistem este adus trebuie să fie proiectat cu siguranță și securitate în minte.
„Acesta este cel mai important proiect de infrastructură pe care l -am avut în această țară de zeci de ani”, a declarat secretarul de transport, Sean Duffy, în cadrul unei conferințe de presă din această săptămână. „Toată lumea este de acord, acesta este non-partizan. Toată lumea știe că trebuie să o facem.”
Întreaga industrie a aviației a solicitat o actualizare a sistemelor de control al traficului aerian. Au format o coaliție numită Skies Modern, care a creat un anunț TV care amintește despre tendințele iconice din anii ’80. Acesta observă că unul dintre acestea, dischete, este încă folosit pentru a rula sisteme de control al traficului aerian patru decenii mai târziu.
FAA a trimis o solicitare de informații pentru ca companiile să își pună cele mai bune idei pentru modernizarea întregului sistem la departamentul de transport săptămâna viitoare.
Duffy estimează că proiectul va fi finalizat în patru ani cu prețul de zeci de miliarde de dolari, dar unii spun că cronologia este sălbatic optimistă.
Sony a făcut ultima nouă dischetă în 2011, deși abia în ultimele vremuri le -am văzut fiind eliminate treptat în multe industrii și afaceri, inclusiv serviciul de căi ferate ușoare din San Francisco.
Între timp, sistemele de operare Windows vechi de zeci de ani, cum ar fi Windows 95, continuă să ruleze trenuri, bancomate, ascensoare și sisteme guvernamentale din întreaga lume, deoarece costul noilor hardware, obstacole de reglementare și rescrierea software-ului personalizat se dovedesc prea mult.
