Camionul va avea acum un preț în „mijlocul anilor douăzeci”
Pe scurt: Slate Auto, startup-ul EV care a promis că va face un pickup electric all-american și să-l vândă sub 20.000 de dolari, nu va mai plasa vehiculul în acea categorie de preț. Creșterea se datorează faptului că un mare proiect de lege al lui Donald Trump, care va pune capăt creditelor fiscale EV în septembrie.
Au fost o mulțime de emoții în jurul camionului de ardezie, primul vehicul de la autoturismul susținut de Jeff Bezos. Datorită designului său fără fr.
Cu toate acestea, punctul de vânzare scăzut al camionului a inclus aplicarea creditului fiscal EV de 7.500 de dolari la prețul său. Din păcate, pentru cumpărătorii interesați, proiectul de lege al lui Trump, care este semnat în lege mai târziu astăzi, va determina să se încheie stimulentul în septembrie.
Slate Auto și -a actualizat site -ul web pentru a reflecta modificarea. Acum arată camionul cu un preț preconizat de „mijlocul anilor douăzeci”, ceea ce indică faptul că nu s-a stabilit încă la un preț exact.
Ardezie a fost pregătită pentru acest eveniment. Acesta a inclus întotdeauna avertismentul potrivit căruia modelul de bază al camionului ar putea fi mai scump decât 20.000 de dolari, deoarece stimulentele federale au fost „supuse schimbărilor”.
Fabricarea camionului nu va începe până la sfârșitul anului 2026 cel mai devreme. Compania evidențiază numeroasele opțiuni de personalizare disponibile, cum ar fi condencțiuni pentru baterii, accesorii preinstalate precum ambalaje și kituri de actualizare care transformă camionul într-un SUV-este posibil ca puțini clienți să intenționeze să cumpere cel mai ieftin model de bază.
La fel ca Tesla, Slate folosește un model direct către consumator pentru vânzările camionului său. Nu există nicio rețea de dealership; Clienții pot precomanda unul online pentru un depozit de 50 USD și îl pot ridica la centrele regionale sau pot opta pentru livrare la domiciliu la un cost suplimentar.
Elon nu a dorit niciodată un mandat EV sau subvenții
Opoziția lui Elon față de „un mare factură frumoasă” nu a fost niciodată legată de eliminarea creditelor fiscale EV sau a mandatului EV, este vorba pur și simplu despre opoziția sa pasională față de creșterea datoriei guvernamentale.
Știa la momentul în care l -a susținut pe Trump că … https://t.co/nsztrrdmsz pic.twitter.com/yc2zfhqsja
– Mario Nawfal (@Marionawfal) 1 iulie 2025
Singurul act de factură mare și frumos este motivul din spatele căderii publice dintre Elon Musk și Donald Trump. Musk spune că opoziția sa față de proiectul de lege nu are legătură cu aceasta care să pună capăt creditelor fiscale EV; El spune că este peste opoziția sa față de creșterea datoriei guvernamentale, ceea ce este de așteptat să crească cu 3,3 trilioane de dolari.
