Musk se aștepta la 250.000 de cybertrucks pe an până în 2025
Pe scurt: Cybertruck -ul lui Tesla nu s -a dovedit a fi începutul epocii Cyberpunk 2077 pe care unii sperau. Noile cifre privind vânzările de vehicule electrice arată că numerele de livrare ale camionului în al doilea trimestru din 2025 au scăzut cu mai mult de jumătate față de un an mai devreme.
Conform celor mai recente date din Kelley Blue Book, Tesla a vândut doar 4.306 cybertrucks în trimestrul trimestru 2025, marcând o scădere de 50,8% în comparație cu cele 8.755 de vehicule care au fost vândute în aceeași perioadă în 2024.
Acea cifră Q2 este chiar mai mică decât estimările anterioare pentru trimestru, care au avut vânzări cybertruck undeva între 5.000 și 6.000 de unități.
În 2023, șeful Tesla, Elon Musk, le -a spus investitorilor că se aștepta ca compania să producă în jur de 250.000 de cybertrucks până în 2025. Pe măsură ce lucrurile stau, va lipsi această țintă cu mai mult de 90%.
Cybertruck nu a avut un an bun până acum. În luna mai, pachetul de baterii suplimentare de 16.000 de dolari, care trebuia să crească gama Cybertruck cu două motoare până la peste 445 de mile a fost anulată. Tesla nu a spus niciodată de ce a luat decizia, deși probabil din cauza lipsei cererii.
Se estimează că Tesla a vândut 46.096 cybertrucks de când livrările clienților au început în urmă cu peste 14 luni. Aceasta este o discrepanță când considerați că Musk a spus că au existat peste 1 milion de rezerve pentru camion înainte de lansare. Wired scrie că industria auto urmărește o rată de conversie de aproximativ 2 până la 16% la rezervări, astfel încât rata de 5% a Tesla este aproape de partea de jos a scării.
Au existat rapoarte că producția de cybertruck a fost suspendată pe scurt în decembrie, pe fondul îngrijorărilor cu privire la încetinirea vânzărilor. Un raport similar, o lună mai târziu, a afirmat că lucrătorii au fost scoși de pe linia de producție a camionului și s -au mutat pe o linie model Y.
Mai multe vești proaste pentru Tesla (și cumpărători) au sosit în mai. S-a raportat că inventarul cybertruck nevândut crește dramatic, iar tranzacțiile pentru vehiculul pe care Tesla a început să-l accepte recent, arătau rate de amortizare la fel de proaste cu 34 la sută după un an și 6.000 de mile.
Viitorul cybertruck-ului orientat către SUA nu este foarte roz. În timp ce vânzările de EV continuă să urce la nivel mondial, SUA se confruntă cu un val de întârzieri și anulări, stimulate de sfârșitul din septembrie al creditului fiscal federal de 7.500 de dolari.
