Dar un operator uman este obligat prin lege să supravegheze sistemul autonom
Pe scurt: Serviciile de transport rutier care utilizează vehicule autonome încă nu au obținut acceptarea mainstream, în ciuda anilor de testare în diferite locații din întreaga lume. Cu toate acestea, un nou serviciu de autobuz cu autovehicule pentru Aeroportul de la Haga Rotterdam ar putea servi ca un alt reper pentru adoptarea tehnologiei.
RET va începe să utilizeze autobuze cu autovehicul pentru a transporta pasagerii pe Aeroportul de la Hague din Olanda, la începutul lunii viitoare. Traseul servește ca program pilot pentru dezvoltarea continuă a vehiculelor autonome ale companiei.
Colaborarea dintre navetele de baraj, RET, Aeroportul Rotterdam, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, HTM și Orașul Rotterdam au câștigat aprobarea Administrației Naționale a Roadului pentru a opera pe drumurile publice în urma anilor de testare. Traseul a finalizat prima sa test de succes săptămâna trecută.
Vehiculele cu autovehicule se luptă adesea în condiții înclinate și în medii urbane imprevizibile. Cu toate acestea, serviciul Rotterdam va parcurge un traseu relativ simplu între aeroport și stația de metrou Meijersplein.
Întrucât legile locale impun încă un om să se afle pe scaunul șoferului unui vehicul cu autovehicule, angajații vor pregăti și monitoriza sistemul de conducere autonom al RET în timpul funcționării. Mai mult decât atât, directorul Linda Boot a redus temerile că autobuzele cu autovehicule ar putea elimina locurile de muncă, indicând că noul serviciu abordează o penurie de forță de muncă și că compania ocupă în prezent sute de poziții pe an.
Deși cea mai mare parte a conversației din jurul vehiculelor autonome s-au concentrat pe mașini cu autovehicule și servicii robotaxi, care au întâlnit numeroase neplăceri de-a lungul anilor, producătorii încearcă, de asemenea, să implementeze autobuze autonome. Las Vegas a devenit primul oraș american care a permis unui autobuz auto-conducător să intre în traficul public în 2017, iar Baidu a început să funcționeze vehicule similare în China în anul următor.
Starea mașinilor cu autovehicule: avansuri autonome
Autobuzele nu sunt singurele vehicule mari care suferă de automatizare. Aurora Innovation a început să lanseze camioane de marfă cu autovehicule în Texas în aprilie. Ca și serviciul de autobuz Rotterdam, compania a ales un coridor relativ sigur între Dallas și Houston.
Între timp, Tesla a lansat luna trecută un serviciu de robotaxi în Austin. Peste Pond, Wayve și Uber au anunțat recent planurile pentru un program pilot Robotaxi Ride Sharing la Londra la începutul anului 2026; Marea Britanie a legalizat mașinile comerciale cu autovehicul comercial anul trecut.
Încercări similare ale Tesla, Cruise și alte companii s -au confruntat cu întârzieri repetate de -a lungul anilor, în mare parte din cauza defecțiunilor și a problemelor de siguranță.
