Este posibil să primim un comision pentru achizițiile făcute din link-uri.
Când Warner Bros. l-a întrebat pe Christopher Nolan dacă are vreo idee pentru a resuscita franciza Batman după ce „Batman & Robin” a dus personajul la un capăt extrem al spectrului cinematografic, Nolan a știut imediat ce să facă. „Am văzut-o imediat”, a spus regizorul într-un interviu prezentat în cartea lui Tom Shone din 2020 „The Nolan Variations: The Movies, Mysteries, and Marvels of Christopher Nolan”.
„Am fost ca, Nu, nu, nu ai făcut niciodată cu Batman ceea ce ai făcut cu Superman în anii șaptezeci. Întreaga abordare a dezgropatului, în care o supui acestei mari etici a producției, cu toți acești nume de actori și fețe, și aruncă-l în realitate – nu într-un sens serios, ci în sensul unui film de acțiune și dacă acesta ar fi la fel de real ca orice alt film de acțiune tocmai aș vedea acest gol în istoria filmului.
Directorul WB, Greg Silverman, le-a dat lui Nolan și partenerului său de producție (și soției) Emma Thomas câteva cerințe înainte de a începe: „Batman Begins” trebuia să fie evaluat PG-13 în loc de R, pentru ca copiii să-l poată vedea în cinematografe și, după câteva gânduri, Silverman a mai adăugat că „ar fi grozav dacă (Batman) ar avea o mașină foarte tare”. Ultima notă ia făcut inițial o pauză lui Nolan:
„Îmi amintesc că m-am gândit, nu știu… într-adevăr? Putem face ca asta să funcționeze? Am spus: „Este o provocare imensă”. A ajuns să fie lucrul pe care ne-am concentrat, chiar și atunci când scriam scenariul cheia multor lucruri eram despre „Cum vinzi ideea unui tip costumat. Care este mitologia?”
Nu numai că Nolan a trebuit să justifice un tip care bătea criminali în timp ce purta un costum de liliac, dar a trebuit să justifice și introducerea unei „mașini foarte grozave” în film, astfel încât studioul să poată câștiga bani din merchandising. Pentru unii regizori, acesta ar fi putut fi un moment de „linie în nisip”, un timp pentru a lupta cu studioul pentru viziunea și integritatea imaginii. Dar Nolan a luat nota cu atenție și a lăsat-o să-și informeze întreaga abordare a realizării trilogiei (chiar dacă nu a fost concepută inițial ca o trilogie).
Christopher Nolan a găsit un motiv de argint într-o notă de studio pentru filmele sale Batman
În alte interviuri, Nolan a spus că inițial nu plănuia să includă o versiune a Batmobilului în filmul său („Presumam că nu ne vom ocupa deloc de asta, sau asta ar fi ceva care dacă cineva ar face continuare mai târziu. pentru că pare atât de fantezist”), dar el și designerul de producție Nathan Crowley au elaborat în cele din urmă un design pentru ceva care ar putea exista în lumea pe care o creaseră, iar vehiculul a ocupat centrul unei urmăriri climatice prin Gotham City.
Desigur, Tumbler a apărut în cele din urmă în „The Dark Knight” (un film care este chiar mai bun decât îți amintești) și a primit o prezentare și mai bună în acel moment de neuitat în care Batman ieșea din vehiculul avariat pe motocicleta Batpod. Acel moment servește ca un fel de gradare între filme – o cale de mijloc între Tumbler și Bat, vehiculul zburător care ar apărea în filmul „The Dark Knight Rises” din 2012. Toate cele trei vehicule au fost proiectate cu realismul în minte, dar în momentul în care franciza a evoluat la „The Dark Knight Rises”, cerințele bombastice ale filmului depășeau limitele acestei abordări bazate pe pământ. (Odată ce eroul nostru începe să mărească deasupra străzilor în ceea ce este de fapt o mașină zburătoare, filmul începe să se cufunde într-un teritoriu mai ciudat și îngreunează un pic pentru public să-și suspende neîncrederea.)
Totuși, este impresionant că Nolan și colaboratorii săi au reușit să îndeplinească o notă de studio atât de flagrant comercială într-un mod care nu numai că s-a simțit organic în poveste, dar a avut un ethos care s-a infiltrat în orice alt aspect al trilogiei Cavalerul Întunecat.
