Roboții vor călări în autoutilitarele Electric Rivian și vor livra pachete către ușile clienților
Ceva de așteptat cu nerăbdare: Investiția continuă a Amazon în robotică și AI sugerează că compania consideră că automatizarea este o parte cheie a viitorului său. Acum, experimentează cu roboți umanoizi în operațiunile sale de livrare, o inițiativă care ar putea modela fundamental modul în care pachetele ajung la destinația lor finală și ar putea transforma natura lucrării de livrare în sine.
Potrivit unui raport al informațiilor, gigantul comerțului electronic dezvoltă un software de inteligență artificială pentru a alimenta acești roboți și a finalizat aproape o unitate de testare interioară-supranumită „Parcul umanoid”-la birourile sale din San Francisco. Facilitatea este concepută pentru a simula provocările imprevizibile ale livrărilor din lumea reală, cu uși batjocoritoare, scări și chiar o autoutilitară de livrare electrică riviană pentru rularea de practică.
Inițiativa își propune să creeze o forță de muncă robotizată capabilă să gestioneze așa-numita „ultimă milă” de livrare, o sarcină gestionată în prezent de sute de mii de lucrători umani din întreaga lume.
Deocamdată, Amazon se bazează pe hardware de la producătorii terți, inclusiv un robot umanoid de 16.000 de dolari de la compania chineză Unitree, în timp ce se concentrează pe rafinarea AI care va permite acestor mașini să navigheze pe rute de livrare complexe. Experiența companiei cu roboții s-a limitat până acum la depozitele sale, în care mașinile construite în special ajută la sortarea și mutarea mărfurilor.
În 2023, Amazon a început un pilot cu „cifra” de robotică de agilitate, un robot umanoid conceput pentru sarcini de logistică, deși aceste încercări au rămas în mediul controlat al centrelor sale de distribuție.
Noul „Humanoid Park” marchează primul efort concertat al Amazonului de a antrena roboți pentru mediile imprevizibile găsite în afara depozitelor sale. Potrivit unor surse citate de informații, obiectivul este ca acești roboți să „lovească o plimbare” în spatele autoutilitarelor de livrare electrică Rivian Rivian – peste 20.000 dintre acestea fiind deja în funcțiune în SUA – și apoi să se afle pentru a livra pachete direct către ușile clienților.
În viitor, acești roboți ar putea chiar să lucreze alături de șoferii umani, care ar putea accelera livrările, permițând ambelor adrese diferite simultan.
Această apăsare pentru automatizare face parte din strategia mai largă a Amazon de a integra AI avansată în toată rețeaua sa de logistică. Compania a anunțat recent formarea unei noi echipe „agent AI” în cadrul diviziei sale secrete de cercetare și dezvoltare Lab126. Echipa este însărcinată cu sisteme de construcții care permit roboților să înțeleagă și să răspundă la comenzile limbajului natural.
„În loc să folosim roboți inflexibili, specializați, dezvoltăm sisteme care pot percepe, înțelege și răspunde la directivele limbajului natural, transformând roboții de depozit în asistenți versatili, multi-calificați”, a spus Amazon într-o declarație către Silicon Valley. Speranța este că aceste progrese nu numai că vor accelera livrările, ci și vor reduce cerințele fizice ale lucrătorilor umani.
Ambițiile Amazon se extind dincolo de roboții umanoizi. Achiziția sa din 2020 de pornire autonomă a vehiculelor zoox zoox semnalează o viziune pe termen lung a automatizării completă a procesului de livrare de la depozit la ușă. Cu toate acestea, rămân provocări tehnice semnificative, mai ales că roboții se deplasează dincolo de mediile controlate și în cartierele din lumea reală, unde obstacole precum animale de companie, copii și machete neregulate pot prezenta obstacole majore.
