Compania aeriană spune că prețurile sunt determinate de concurență, cererea de rute și calendarul de achiziție în avans
Ce s -a întâmplat? Delta Air Lines a refuzat categoric utilizarea inteligenței artificiale pentru a stabili prețurile biletelor pe baza datelor individuale ale clienților, răspunzând la preocupările ridicate de mai mulți membri ai Senatului SUA. Compania aeriană și -a emis declarația în urma criticilor din partea parlamentarilor care au susținut că Delta explora modele avansate de prețuri concepute pentru a adapta tarifele la suma maximă pe care fiecare client ar putea să o plătească – o practică uneori denumită prețuri de supraveghere.
Controversa a izbucnit după ce senatorii Ruben Gallego, Mark Warner și Richard Blumenthal au trimis o scrisoare la întrebarea intențiilor Delta cu privire la prețurile bazate pe AI. Aceștia au susținut că o astfel de tehnologie ar putea expune călătorii la tarife mai mari pe baza „punctelor de durere” individuale, mai ales că cheltuielile gospodăriilor continuă să crească la nivel național.
Într -un răspuns scris la parlamentarii, CEO -ul Delta, Ed Bastian, a declarat că criticile se bazează pe interpretări greșite. El a afirmat că Delta nu – și nu are planuri de a stabili tarifele pentru clienții individuali pe baza datelor cu caracter personal.
Potrivit Bastian, prețurile biletelor sunt determinate de forțele tradiționale de piață, cum ar fi concurența, cererea de rute și calendarul de cumpărare în avans, nu prin utilizarea informațiilor unice ale clienților. Delta a subliniat că tuturor clienților li se prezintă aceleași tarife pentru o anumită rută și clasă, cu variații de preț în funcție de factori precum calendarul călătoriei, destinația și disponibilitatea scaunelor.
În timp ce Delta a recunoscut testarea instrumentelor AI în parteneriat cu firma de tehnologie Fetcherr, compania a descris aceste sisteme ca fiind îmbunătățiri analitice pentru a sprijini analiștii tarifelor umane. În loc să vizeze indivizii, Delta spune că AI-ul său agregă datele de pe piață pe scară largă pentru a genera recomandări de prețuri în timp real, ceea ce poate duce la creșteri sau scăderi ale tarifelor, în funcție de cerere.
În prezent, tehnologia este utilizată pe o porțiune limitată (aproximativ trei la sută) din rețeaua internă a Delta, cu planuri de extindere a prețurilor asistate de AI la 20 la sută din rute până la sfârșitul anului.
În ciuda acestor asigurări, unii parlamentari rămân sceptici, citând observații anterioare ale directorilor Delta care sugerează un obiectiv pe termen lung de a implementa AI este de a oferi clienților oferte mai personalizate. Criticii avertizează că chiar și datele etichetate drept „agregate” pot acționa ca un proxy pentru direcționarea individuală dacă algoritmii de prețuri consideră modele precum tipul de browser, locația sau comportamentul trecut.
Dezbaterea publică continuă, deoarece parlamentarii caută o mai mare claritate și, în unele cazuri, propun reglementări federale pentru a interzice utilizarea AI în stabilirea prețurilor pe baza datelor cu caracter personal. Delta, din partea sa, insistă că nimic nu se schimbă în modul în care angajează AI: ofertele de tarif vor rămâne disponibile pe scară largă și bazate exclusiv pe informații specifice călătoriei-nu personale.
