Starship nu a ajuns încă pe orbită, prima sa încercare fiind programată pentru 28 septembrie
Privind înainte: SpaceX pare să se pregătească pentru un viitor fără Falcon 9, chiar dacă racheta rămâne unul dintre cele mai importante sisteme de lansare în serviciu. Se pare că compania nu mai acceptă rezervări de lansare a lui Falcon 9 după 2028. Asta sugerează un plan de a muta clienții către Starship, racheta mult mai mare pe care SpaceX o dezvoltă pentru lansări de sateliți de mare volum, misiuni în spațiul adânc și programul lunar al NASA.
Între timp, Falcon 9 încă face o mare parte din munca pe piața de lansare comercială. În 2025, a fost lansat de 165 de ori, a livrat cu succes fiecare sarcină utilă pe orbită și a avut o recuperare nereușită a amplificatorului. Racheta a reprezentat aproape jumătate din toate lansările la nivel mondial.
Falcon 9 a schimbat economia lansării prin amplificatoare reutilizabile și o cadență rapidă de lansare. De asemenea, a făcut misiunile de transport partajat mai comune, permițând mai multor companii de satelit să plaseze nave spațiale pe aceeași lansare. Acest lucru a fost deosebit de important pentru startup-uri și operatorii mai mici care nu își pot permite o misiune dedicată.
Dacă SpaceX încetează să ofere Falcon 9 după 2028, acești clienți vor avea nevoie de alte opțiuni. Alți furnizori de lansare ar putea prelua o parte din cerere, dar niciunul nu se lansează în prezent în ritmul Falcon 9. Industria și-a exprimat deja îngrijorarea cu privire la deficitul de rachete și capacitatea de lansare, pe măsură ce cererea pentru desfășurarea sateliților crește.
Musk a spus că SpaceX își va muta resursele de inginerie și producție departe de Falcon și către Starship, odată ce vehiculul mai nou zboară suficient de des pentru a justifica mutarea. El a spus că compania va face schimbarea numai după ce Starship poate zbura sigur de mai multe ori pe săptămână. Scopul ar fi apoi creșterea ratei de zbor a Starship-ului la mai multe lansări pe zi, permițând în cele din urmă SpaceX să reducă treptat operațiunile Falcon.
– Elon Musk (@elonmusk) 22 august 2026
Asta lasă o întrebare evidentă: poate Starship să îndeplinească acest standard până în 2028?
Compania tratează Starship ca vehiculul care poate înlocui Falcon 9 și să se ocupe de misiuni pe care Falcon nu le poate. Nava este proiectată să transporte încărcături mult mai mari și, în cele din urmă, să zboare în misiuni pe Lună și nu numai. Dar sistemul nu a ajuns încă pe orbită. Cel mai nou prototip al său a început să zboare în acest an, iar prima sa încercare orbitală este programată pentru 28 septembrie.
Falcon 9 îndeplinește și misiuni pe care Starship nu le poate prelua pur și simplu. În prezent, transportă mărfuri și astronauți către Stația Spațială Internațională pentru NASA. Etapa superioară a navei este prea mare pentru a se andoca cu stația, așa că retragerea Falcon 9 ar putea crea o problemă dacă ISS funcționează după 2028. Stația poate primi o extindere până în 2032.
Acest lucru ar putea lăsa NASA să se bazeze mai mult pe nava spațială rusă Soyuz sau pe Starliner de la Boeing, dacă Starliner rezolvă problemele care i-au limitat utilizarea. Nici unul nu ar fi un înlocuitor direct pentru rolul actual al lui Falcon 9.
Programul Artemis al NASA poate explica de ce 2028 a devenit o dată atât de importantă pentru SpaceX. Planul agenției prevede ca astronauții să se lanseze la bordul Orion pe sistemul de lansare spațială. Un vehicul separat va fi alimentat pe orbită prin 15 lansări, va călători pe orbita lunară și va duce doi astronauți la suprafața Lunii.
Acea aterizare pe Lună este programată pentru 2028. SpaceX are nevoie de Starship să fie pregătită dacă vrea să-și îndeplinească acest angajament. NASA a redeschis și competiția lunar-lander, Blue Origin fiind singurul candidat menționat în materialul furnizat.
SpaceX ar putea schimba cursul și ar putea continua zborurile Falcon 9 mai mult decât era planificat. Deocamdată, însă, politica sa de rezervare sugerează că compania pariază că Starship va fi gata să preia conducerea în termen de doi ani.
