Cumpărătorii de vehicule electrice sunt mai mulțumiți de vehiculele lor, care ar trebui să mențină piața în funcțiune
Concluzie: Cu prețurile în scădere, diversitatea în creștere a modelelor și un aflux de vehicule neînchiriate la orizont, nu a existat niciodată un moment mai bun pentru a cumpăra sau a închiria un vehicul electric. Cu toate acestea, schimbările de politică și incertitudinile pieței ar putea încă modifica traiectoria sectorului.
Piața vehiculelor electrice din SUA este pregătită pentru schimbări substanțiale în următorii doi ani, potrivit unui nou studiu de la JD Power, obținut de Inside EVs. A constatat că o interacțiune complexă de factori este de așteptat să afecteze prețurile vehiculelor electrice noi și folosite, făcând aceste vehicule mai accesibile pentru o gamă mai largă de consumatori.
Una dintre cele mai izbitoare constatări ale studiului este afluxul proiectat de vehicule electrice off-leasing care intră pe piață. Până la sfârșitul anului 2026, peste un sfert de milion de închiriere de vehicule electrice urmează să expire, ceea ce ar putea crește semnificativ disponibilitatea vehiculelor electrice second hand la prețuri accesibile.
Această tendință este deosebit de remarcabilă, având în vedere datele istorice privind leasingul de vehicule electrice. Studiul raportează că volumele de închiriere pentru vehiculele electrice noi au înregistrat o creștere remarcabilă de 355% pe parcursul anului 2023, urmată de o creștere cu 88% până în septembrie 2024. Ca urmare, JD Power estimează o creștere cu 230% a volumelor de închiriere returnate până în 2026.
Fluxul anticipat de vehicule electrice off-leasing coincide cu o scădere continuă a prețurilor noilor vehicule electrice. Această combinație de factori creează o dinamică interesantă pentru consumatori, în special pentru cei care se apropie de sfârșitul închirierii actuale a vehiculelor electrice.
Studiul adaugă că mulți chiriași ar putea considera că este mai economic să închirieze un nou EV în loc să-și cumpere vehiculul actual la sfârșitul termenului de închiriere, deoarece prețurile continuă să scadă, iar producătorii auto continuă să introducă noi modele.
Plata medie lunară pentru locatarii actuali de vehicule electrice este de 584 USD, conform studiului, cu o valoare reziduală medie a vehiculelor închiriate de 29.645 USD. Costul lunar estimat pentru achiziționarea contractului de închiriere este de 477 USD, în timp ce plata medie lunară de închiriere pentru un vehicul electric nou din aceeași categorie este de 457 USD.
Între timp, prețul mediu pentru un nou EV, inclusiv stimulentele, a scăzut la 35.900 USD – o scădere substanțială de 12.700 USD față de media din 2022 de 48.500 USD.
Această reducere de preț are loc odată cu extinderea pieței EV. Marii producători auto își diversifică ofertele electrice. General Motors are deja nouă modele electrice disponibile, cu mai multe în dezvoltare. BMW, Hyundai, Kia și Stellantis își extind, de asemenea, portofoliile de vehicule electrice și sunt introduse versiuni mai accesibile ale modelelor existente. Aceste evoluții vor duce probabil și mai mult la scăderea prețurilor.
În același timp, atitudinea consumatorilor față de vehiculele electrice se schimbă. 94% dintre proprietarii actuali de vehicule electrice au indicat că probabil că ar lua în considerare un vehicul electric pentru următoarea lor achiziție de vehicule, ceea ce sugerează că piața atât pentru vehiculele electrice noi, cât și pentru cele folosite este probabil să rămână robustă. Ar putea exista o nouă creștere a pieței de vehicule electrice uzate în 2028 și 2029, deoarece mulți dintre cei care închiriază vehicule electrice noi în următorii ani pot opta să își încheie contractele și să facă upgrade la modele mai noi.
Cu toate acestea, unele incertitudini de pe piață vor afecta cumpărătorii. De exemplu, viitorul creditelor fiscale și al stimulentelor pentru achizițiile de vehicule electrice rămâne neclar, iar modificările acestor politici ar putea avea un impact semnificativ asupra dinamicii pieței.
Studiul a remarcat, de asemenea, o scădere estimată cu 2% a închirierii vehiculelor electrice returnate pentru anul următor, înainte de creșterea așteptată în 2026 – o fluctuație pe termen scurt care subliniază complexitatea pieței în evoluție a vehiculelor electrice.
